top of page
Các hình thức

Dịch vụ uỷ thác xuất nhập khẩu

Vui lòng liên hệ với chúng tôi để được tư vấn miễn phí và nhận được nhiều giá trị hơn!

giấy tờ
Post: Blog2_Post

Cước vận chuyển đi Nga bằng đường biển

Nga, hay còn gọi là Liên bang Nga, là một quốc gia cộng hòa liên bang bao gồm 85 thực thể liên bang, nằm ở phía Bắc lục địa Á - Âu. Đây là quốc gia có diện tích lớn nhất thế giới, chiếm gần 1/9 diện tích bề mặt lục địa Trái Đất. Với dân số 147 triệu người (tính đến năm 2024), Nga đứng thứ 9 trên thế giới về dân số. Quốc gia này sở hữu trữ lượng khoáng sản và năng lượng lớn nhất thế giới, và được xem là một trong những siêu cường về năng lượng.

Theo số liệu từ Tổng cục Hải quan Việt Nam, trong nửa đầu năm 2024, kim ngạch thương mại giữa Việt Nam và Liên Bang Nga đạt 2,34 tỷ USD, tăng 45,4% so với cùng kỳ năm 2023. Trong đó, xuất khẩu đạt 1,17 tỷ USD, tăng 44,2%, và nhập khẩu cũng đạt 1,17 tỷ USD, tăng 46,6%. Thặng dư thương mại với Liên Bang Nga ước tính khoảng 500 ngàn USD. H-Cargo Logistics là một công ty chuyên cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa đường biển đến Nga, bao gồm các mặt hàng như thủy sản, nông sản, may mặc, cao su phân bón, sản phẩm công nghiệp chế tạo, xây dựng, xi măng, sắt thép, máy móc, dụng cụ và đồ điện tử, với tiêu chí an toàn, uy tín và giá cả cạnh tranh. Với đội ngũ nhân viên có kinh nghiệm lâu năm, H-Cargo tự hào cung cấp dịch vụ vận chuyển với giá cước ưu đãi và lịch trình linh hoạt từ các cảng lớn của Nga như Cảng St. Petersburg, Cảng Novorossiysk, Cảng Vladivostok, Cảng Vostochny đến Việt Nam qua các cảng lớn như Cảng Hải Phòng, Cảng Đà Nẵng, Cảng Quy Nhơn, Cảng Cái Mép và các cảng Cát Lái, Cảng Phú Hữu, Cảng Giang Nam, Cảng Tân Thuận, Cảng Bến Nghé, Cảng Lotus cùng các ICD tại Hồ Chí Minh và ngược lại. Chúng tôi cam kết mang lại sự hài lòng tối đa, giúp tiết kiệm thời gian và chi phí, tối ưu hóa lợi nhuận cho doanh nghiệp.

Với những định hướng phát triển kinh tế phù hợp, cùng với sự hợp tác ngày càng chặt chẽ, quan hệ thương mại - đầu tư giữa Việt Nam và Liên Bang Nga được dự đoán sẽ tiếp tục gặt hái nhiều thành công trong tương lai, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và nâng cao đời sống cho nhân dân hai nước.

Với nhu cầu vận chuyển hàng hóa ngày càng tăng cao, việc tìm hiểu về giá cước vận chuyển đường biển đi Nga là điều cần thiết cho các doanh nghiệp Việt Nam. Bài viết này sẽ cung cấp cho bạn thông tin chi tiết về bảng giá cước vận chuyển, các loại phí liên quan và một số lưu ý quan trọng khi vận chuyển hàng hóa bằng đường biển đi Nga.


I. Cước vận chuyển đi Nga bằng đường biển

Cước vận chuyển đi Nga bằng container đường biển, lịch tàu và cước vận chuyển là những nội dung chính mà H-Cargo Logistics muốn chia sẻ đến Quý vị trong bài viết này.

Hàng hóa được vận chuyển từ Việt Nam đi Nga chủ yếu đi qua các tuyến sau đây: Vận chuyển từ Hồ Chí Minh đi St. Petersburg; Hồ Chí Minh đi Novorossiysk; Hồ Chí Minh đi Vladivostok; Hồ Chí Minh đi Vostochny; Vận chuyển từ Đà Nẵng đi St. Petersburg; Đà Nẵng đi Novorossiysk; Đà Nẵng đi Vladivostok; Đà Nẵng đi Vostochny; Vận chuyển từ Hải Phòng đi St. Petersburg; Hải Phòng đi Novorossiysk; Hải Phòng đi Vladivostok; Hải Phòng đi Vostochny.

Giá cước vận chuyển đi Nga
(Cuoc van chuyen di Nga)

H-Cargo Logistics xin chia sẻ đến Quý vị thông tin chi tiết về cước vận chuyển đi Nga (Russia) bằng đường biển, lịch tàu và giá cước. Mời Quý vị theo dõi nội dung chính ở bên dưới.


1. Tại sao nên chọn vận chuyển đường biển đi Nga?

Vận chuyển đường biển có nhiều ưu điểm nổi bật như:

  • Chi phí thấp

Vận chuyển đường biển thường có chi phí thấp hơn so với vận chuyển hàng không. Điều này đặc biệt quan trọng đối với các doanh nghiệp có khối lượng hàng hóa lớn hoặc hàng hóa có giá trị không quá cao, giúp tiết kiệm đáng kể chi phí vận chuyển.

  • Khả năng vận chuyển hàng hóa lớn

Đường biển cho phép vận chuyển một lượng lớn hàng hóa cùng lúc, từ những container nhỏ đến những container lớn. Điều này làm cho nó trở thành lựa chọn lý tưởng cho các doanh nghiệp cần vận chuyển hàng hóa số lượng lớn hoặc cồng kềnh mà các phương tiện khác không thể đáp ứng được.

  • Đa dạng hàng hóa

Vận chuyển đường biển phù hợp với nhiều loại hàng hóa khác nhau, từ hàng khô, hàng đông lạnh, hàng dễ vỡ đến hàng nguy hiểm. Điều này mang lại sự linh hoạt cho các doanh nghiệp khi vận chuyển các loại hàng hóa đa dạn


2. Cước vận chuyển đi Liên Bang Nga (Russia) bằng đường biển cho hàng nguyên công (FCL)

Hiện tại cước biển từ Hồ Chí Minh đi Nga giao động:

POL

POD

20FT

40FT

Transit time

HCM

St Petersburg

$4700

$6800

40-50 days

HCM

Novorossiysk

$4300

$6000

45-55 days

HCM

Vladivostok/Vostochny

$1900

$2800

8-15 days

Trên đây chỉ là giá tham khảo vào tháng 7/2024 đối với mặt hàng thường, hiện nay giá cước biển thông thường sẽ có thời hạn giá khoảng từ 7-15 ngày (tuỳ thuộc vào tuyến xa, gần). Quý vị muốn biết chính xác giá cước hiện tại cho từng mặt hàng cụ thể hay đi từ POL: Đà Nẵng, Hải Phòng, Quy Nhơn vui lòng liên hệ H-Cargo Logistics để được tư vấn báo giá miễn phí và nhanh chóng nhất.

Ngoài ra, còn có rất nhiều loại container khác như 20RF, 40RF, 20FR, 40FR, 20OT, 40OT. Những loại container đặc biệt này thì giá cước vận chuyển từ Cát Lái, Hồ Chí Minh đi Nga thì phải kiểm tra theo từng đơn hàng cụ thể. Giá cước phụ thuộc vào đặc tính hàng hóa, số lượng và khối lượng hàng hóa


3. Cước vận chuyển đi Nga bằng đường biển cho hàng lẻ (LCL)

Vận chuyển hàng lẻ (Less than Container Load - LCL) là phương thức vận chuyển trong đó hàng hóa của nhiều khách hàng khác nhau được gộp chung vào một container để tối ưu hóa không gian và chi phí. Điều này đặc biệt hữu ích cho các doanh nghiệp có khối lượng hàng hóa không đủ để thuê nguyên một container (Full Container Load - FCL).

Giá cước vận chuyển hàng lẻ (LCL) từ Việt Nam đi Nga hiện tại khoảng 15$/RT

RT là viết tắt của Revenue Ton, đây là đơn vị tính cước phí vận chuyển khi so sánh giữa trọng lượng (tấn) và thể tích (CBM). Đơn hàng sẽ được tính theo đơn vị nào lớn hơn giữa trọng lượng và thể tích để xác định RT. Ví dụ, nếu một đơn hàng nặng 4 tấn nhưng thể tích chỉ là 5.8 CBM, thì RT sẽ được tính là 5.8 RT vì thể tích lớn hơn.

Ngoài các phương thức vận chuyển hàng container FCL (Full Container Load) và LCL (Less than Container Load) từ Việt Nam đi Nga, còn có các hình thức vận chuyển khác như tàu rời và tàu Ro-Ro (Roll-on/Roll-off). Đối với các hình thức vận chuyển này, cần phải kiểm tra từng đơn hàng cụ thể để xác định chi phí vận chuyển.

Quý khách vui lòng liên hệ với chúng tôi qua hotline hoặc email để được cập nhật thông tin về giá cước một cách nhanh chóng và chính xác nhất. Chúng tôi cam kết cung cấp dịch vụ tư vấn chi tiết và hỗ trợ tối đa cho mọi nhu cầu vận chuyển của quý khách.


II. Routing từ Việt Nam đến Nga

Nắm rõ routing từ Việt Nam đi Các cảng của Nga, quý vị sẽ chủ động hơn về thời gian vận chuyển, các chặn quá cảnh (transit) và thời gian chờ ở mỗi chặn đó là bao lâu. Từ đó sẽ đưa ra được phương án tốt nhất cho quá trình kinh doanh của chính doanh nghiệp Quý vị.


1. Routing 1: Việt Nam - Singapore/Ningbo/Busan - Nga (transit)

Thông thường hàng sẽ từ các cảng Việt Nam đến các cảng transit như Singapore, Port Klang, Các cảng của Đài Loan (Kaohsiung), Các cảng của Trung Quốc (Ningbo, Shekou, Shanghai…), các cảng của Hàn Quốc (Busan, Inchon,..) rồi sau đó sẽ lên tàu mẹ (tàu nối) để đến các cảng của Nga (St Petersburg, Novorossiysk, Vladivostok, Vostochny,…).


2. Routing 2: Việt Nam - Nga (Direct)

Cái Mep (VNCMT) - Vladivostok/Vostochny

Routing direct là hình thức vận chuyển container đường biển trực tiếp từ Cảng Cái Mép (Vũng Tàu)/Cát lái (TP HCM) đến Cảng Vladivostok/Vostochny (Japan) mà không qua các cảng trung chuyển. Đây là hình thức vận chuyển tối ưu, thời gian vận chuyển nhanh, tránh được tình trạng roll tàu ở cảng transit.


III. Phụ phí và local charge tại Việt Nam

Ngoài cước vận chuyển ra thì người bán còn phải trả thêm các phụ phí và Local charge tại cảng. Mỗi hãng tàu sẽ thu phí Local charge khác nhau, dưới đây là mức phí Lcc xuất khẩu tại cảng Ho Chi Minh, Hai Phong và Da nang.

Đối với hàng FCL:

Bill fee

$40/set

Terminal Handling Charge (THC)

$130/190 per 20/40GP

Seal

$9/pcs

Ngoài ra, THC phụ thuộc vào từng loại cont như GP, RF, OT, FR, FL. Đối với những loại cont đặc biệt thì local charge sẽ báo cho từng đơn hàng cụ thể.

Đối với hàng LCL:

Bill fee

$30/set

Terminal Handling Charge (THC)

$7/RT

Container Freight Station (CFS)

$7/RT

EBS

$6/RT

LSS

$4/RT

RR/GRI (if any)

$15/RT

Fumigation (if any)

$10/set

AMS/ACI/ENS/AFR (if any)

$10/set

IV. Lịch tàu từ Việt Nam đi Nga

Khi vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam đi Saint Petersburg, Vladivostok, Vostochny, Novorossiysk …, việc nắm bắt lịch tàu vận chuyển hàng container là vô cùng quan trọng. Các chuyến tàu thường xuyên và đúng lịch trình không chỉ giúp doanh nghiệp quản lý thời gian giao nhận hàng hóa một cách hiệu quả mà còn tối ưu hóa chi phí vận chuyển.


1. Lịch tàu vận chuyển hàng container đi Nga

Các chuyến tàu vận chuyển hàng container từ các cảng lớn của Việt Nam như cảng Hải Phòng, cảng Đà Nẵng và cảng Cát Lái (TP. Hồ Chí Minh) đi Saint Petersburg, Vladivostok, Vostochny, Novorossiysk,… thường được lên lịch đều đặn hàng tuần. Tần suất các chuyến tàu phụ thuộc vào nhu cầu vận chuyển và loại hàng hóa. Thông thường, các hãng tàu cung cấp dịch vụ từ 2 đến 4 chuyến mỗi tuần, đảm bảo sự linh hoạt và đáp ứng kịp thời nhu cầu của doanh nghiệp.


2. Lợi ích của việc theo dõi lịch tàu vận chuyển

  • Đảm bảo thời gian giao hàng: Nắm bắt lịch tàu giúp doanh nghiệp lên kế hoạch giao nhận hàng hóa chính xác, tránh tình trạng chậm trễ.

  • Tối ưu hóa chi phí: Chọn đúng chuyến tàu phù hợp giúp tiết kiệm chi phí lưu kho và vận chuyển.

  • Nâng cao hiệu quả logistics: Quản lý tốt lịch trình vận chuyển giúp tăng cường hiệu quả trong chuỗi cung ứng, từ sản xuất đến phân phối.


3. Cách theo dõi lịch tàu vận chuyển hàng container đi Nga

Doanh nghiệp có thể theo dõi lịch tàu vận chuyển qua các kênh sau:

  • Trang web của các hãng tàu: Cập nhật thông tin trực tiếp từ các hãng tàu uy tín.

  • Liên hệ H-Cargo Logistics: Nhận tư vấn và hỗ trợ từ các nhân viên chuyên nghiệp và tận tâm nhất.

Liên hệ với chúng tôi để nhận lịch tàu vận chuyển hàng container đi Nga một cách nhanh chóng và chính xác nhất. Chúng tôi cam kết mang đến dịch vụ tốt nhất, giúp doanh nghiệp của bạn tối ưu hóa hoạt động vận chuyển và đảm bảo hàng hóa luôn được giao đúng thời hạn.


V. Nhưng lưu ý khi vận chuyển hàng đi Nga

Vận chuyển hàng container từ Việt Nam đi Nga đòi hỏi sự chuẩn bị kỹ lưỡng và tuân thủ nhiều quy định để đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn và đúng thời hạn. Dưới đây là một số lưu ý quan trọng khi vận chuyển hàng container quốc tế:

Lưu ý về thủ tục hải quan

  • Chuẩn bị đầy đủ giấy tờ: Đảm bảo rằng tất cả các giấy tờ liên quan như hóa đơn, phiếu đóng gói, giấy chứng nhận xuất xứ (CO), và các giấy tờ hải quan khác đều được chuẩn bị đầy đủ và chính xác.

  • Hiểu rõ quy định xuất nhập khẩu: Nắm rõ các quy định và tiêu chuẩn xuất nhập khẩu của Việt Nam và Nga để tránh việc hàng hóa bị giữ lại hoặc trả về do vi phạm quy định.

Lựa chọn đối tác vận chuyển uy tín

  • Chọn hãng tàu uy tín: Hợp tác với các hãng tàu có uy tín và kinh nghiệm trong vận chuyển hàng container đi Nga để đảm bảo dịch vụ chất lượng và an toàn cho hàng hóa.

  • Chọn công ty Logistics chuyên nghiệp: Sử dụng dịch vụ của các công ty logistics chuyên nghiệp để được hỗ trợ toàn diện từ khâu đóng gói, vận chuyển, đến làm thủ tục hải quan.

Đóng gói và bảo quản hàng hóa

  • Đóng gói cẩn thận: Hàng hóa cần được đóng gói đúng quy cách, đảm bảo chống va đập, chống ẩm và bảo vệ khỏi các yếu tố môi trường trong quá trình vận chuyển.

  • Sử dụng container phù hợp: Lựa chọn loại container phù hợp với đặc tính của hàng hóa, chẳng hạn như container lạnh cho hàng thực phẩm đông lạnh hoặc container khô cho hàng hóa thông thường.

Theo dõi lộ trình vận chuyển

  • Theo dõi hàng hóa: Sử dụng các công cụ và dịch vụ theo dõi hàng hóa để cập nhật vị trí và tình trạng của lô hàng, giúp kịp thời xử lý các vấn đề phát sinh.

  • Lịch tàu vận chuyển: Nắm bắt lịch trình tàu để lên kế hoạch giao nhận hàng hóa một cách hiệu quả và tránh tình trạng chậm trễ.

Bảo hiểm hàng hóa

  • Mua bảo hiểm vận chuyển: Đảm bảo mua bảo hiểm cho lô hàng để bảo vệ khỏi những rủi ro không mong muốn như hư hỏng, mất mát trong quá trình vận chuyển.

Những lưu ý trên sẽ giúp doanh nghiệp nắm bắt được cước vận chuyển đi Nga để vận chuyển hàng container từ Việt Nam đi Saint Petersburg, Vladivostok, Vostochny, Novorossiysk một cách hiệu quả, tiết kiệm chi phí và đảm bảo an toàn cho hàng hóa. Liên hệ với chúng tôi để được tư vấn chi tiết và hỗ trợ toàn diện cho mọi nhu cầu vận chuyển của bạn.

Bài viết liên quan:
- Cước vận chuyển đi Nhật Bản bằng đường biển
- Cước vận chuyển đi Ả rập Xê Út bằng đường biển

H-CARGO LOGISTICS: Đơn vị logistics uy tín, chuyên nghiệp và phản hồi nhanh chóng. Đặt sự hài lòng của khách hàng là cao nhất.

Liên hệ để được tư vấn miễn phí: Mr. Kate Cu - Marketing Department Email: kate.cu@hcargovn.com  Hotline/Zalo/Whatsapp: +84 39 266 3325 WechatID: katecu1102

Comments

Rated 0 out of 5 stars.
No ratings yet

Add a rating
bottom of page